Главная » Saab » Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Тогда этот автомобиль ознаменовал своим появлением новую политику компании: отрекшись от хэтчбека, фирма сделала ставку на классический и элегантный, априори более престижный, седан. Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Представленная на Женевском автосалоне шведская новинка в уже подзабытом пятидверном кузове доказала, что саабовцам еще есть что сказать. Очередная модификация выполнена в традиционном корпоративном стиле с характерным клиновидным профилем. Sport-Combi оказался никаким не хэтчбеком, а самым настоящим универсалом, в основу которого лег концепт-кар Saab 9-3 SportHatch. Правда, в серийной машине радикализма обнаруживается гораздо меньше, чем в концептуальном «хэтче» – по весьма банальной, надо полагать, причине: дорого!

В облике автомобиля не просто улавливается – из него просто-таки прет – динамика и азарт! Машина сходит с конвейера уже с фирменной тонировкой и задними светодиодными фонарями с матовыми рассеивателями, а также с оригинальными, отличными от седана, кузовными панелями.

Салон «спорт-комби» – просторный и простой. Багажник хоть и приятно удивит своей эргономикой (абсолютно ровные стенки и ниши для мелочей), но не порадует рачительного хозяина вместительностью: объем от 419 до 1 273 литров – не лучший показатель для универсала… Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются




Зато солидная линейка силовых агрегатов не позволит почувствовать себя кучером гужевой повозки – это уж точно! При желании любой из двигателей даст возможность «зажечь» на трассе. Одновременно с автомобилем дебютировал и новый 32-клапанный бензиновый двигатель V6 объемом 2.8 л и мощностью 250 л.с., разработанный специально для автомобилей серии 9-3. Новинку будут устанавливать на топовую версию – Aero. С этим мотором универсал разгоняется до «сотни» за 8.5 секунды. Также на выбор покупателя предлагаются более скромные агрегаты – от 1.9-литрового дизеля (120 л.с.) до 2-литрового бензинового турбомотора (210 л.с.)

9-3 SportCombi – первый из автомобилей Saab, на котором удалось сбалансировать и свести к нулю подъемные силы, воздействующие на обе оси. Более того, коэффициент аэродинамического сопротивления у него также весьма невелик – Cх = 0.33.

Универсал был нужен шведам как воздух. Дело в том, что в Северной Америке и Европе универсалы традиционно жалуют: согласно исследованиям, количество приобретенных автомобилей в «грузопассажирском» кузове составит половину от общего объема продаж. Ориентировочная стоимость универсала 9-3 – 30 тыс. евро. Начало продаж в Европе – сентябрь 2005 года.

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

От А до Next: как сегодня работает Горьковский автозавод




Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Обретение новой силы: тест-драйв Datsun on-DO и mi-DO c 16-клапанным двигателем

Добавить комментарий

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Geely вывела на тесты обновлённый кроссовер Emgrand X7

В Сети появились фотографии рестайлингового «паркетника» Geely Vision X6, предназначенного для китайского рынка. В России модель известна как Emgrand X7.

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Амперы за копейки: тест модульных зарядных устройств-полуфабрикатов

XXI век наступил, эволюция вырывает руль автомобиля из неловких человеческих рук и хоронит бензоколонки, а зарядить смартфон в машине – по-прежнему проблема… «Колеса» уже не в первый раз пытаются разыскать в изобилии…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Гай Бергойн, Geely: не надо открещиваться от своего происхождения

Каково будущее дизайна Geely, зачем был создан бренд Lynk & CO, и что остается главным для китайского автомобиля на домашнем и мировом рынках – об этом и многом другом мы беседуем с Гаем Бергойном, руководителем…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Пять вещей, за которые любят и ненавидят Hyundai Solaris




«Я знал, что рано или поздно мы… доберёмся и до этого автомобиля», — если немного перефразировать слова героя культового контркультурного романа, получится идеальное вступление к статье о поводах ненавидеть Solaris. И…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Volvo 960 и S90 I с пробегом: коробка будет жить, а мотор умрёт

Очень хочется машину бизнес-класса, а деньги есть только на старый Логан? Что ж, выход есть. Даже если вы уверены, что W124 – это попса, а «бэха» Е39 – удел бандитов из 90-х, выбор всё равно остается. И это – огромный…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Volvo 960 и S90 I с пробегом: скучный салон и слишком интересная подвеска

Последние машины под маркой Volvo — это удивительное сочетание переосмысленных японских моторных технологий, фордовских платформ и китайского капитала. И что радует, машины возвращают свою идентичность. Дизайн новых…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Mazda 3 BL с пробегом: очень надёжный автомат и нежная система охлаждения

Вечный «японец»… Как много в этом словосочетании для сердца русского слилось! Как сильно в нём отозвалось! Вечного, конечно, ничего не бывает, даже «японца», но вот действительно хорошие машины на свете существуют.…




Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Это звучит парадоксально, но в России практически нет людей, равнодушных к китайскому автопрому. При этом стопроцентных его фанатов тоже можно по пальцам пересчитать… Кто-то относится к автомобилям из Поднебесной…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Добрая панда из одноэтажной Америки: опыт владения Toyota Sequoia II

В России вершиной пищевой цепочки Toyota является Land Cruiser 200. Брутальный флагман, мечта миллионов – живое олицетворение концепции большого черного джипа. Но в США водится особь покрупнее — что это за зверь?…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

О седане D-класса Hyundai Sonata в России стали как-то и забывать. Не особо удачное поколение с индексом NF, затем шестая генерация машины в 2011 году, не продержавшаяся на российском рынке положенные 4-5 лет, и быстрая…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Cтарый новый приятель: обзор видеорегистратора Mio MiVue C335

Компания Mio для многих — старый приятель! С ней в начале 2000-х мы осваивали первые умные карманные гаджеты — когда еще не существовало смартфонов, модного слова «android», а мобильным устройством от Apple был лишь…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются




Личный экономист, охранник, инструктор и диагност: тестируем универсальный автогаджет

Автомобильные сигнализации в их классическом понимании уступили место продвинутым многофункциональным системам, объединяющим в себе мощный охранный потенциал и «страховую телематику», дающие скидки на КАСКО до 50%,…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

За руль – со смартфоном: обзор охранной системы Scher-Khan Mobicar 2

Когда наступает необходимость оснастить тот или иной редакционный автомобиль охранной системой, мы стараемся воспользоваться случаем и выбрать «сигналку» поинтереснее и понавороченнее, изучив на ее примере свежие…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Непризнанные шедевры: уникальные военные автомобили из Белоруссии

Подавляющую долю мощного потока военных автомобилей, над которыми по заданиям Министерства обороны СССР трудились сотни секретных КБ и заводов, представляли собой экспериментальные поисковые конструкции, созданные в…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Незаметные труженики войны: автомобили-карлики в Советской армии

В самые трудные годы изоляции и «железного занавеса» советские конструкторы не имели равных по числу смелых творческих идей и уникальных опытных разработок, которые негласно находились в авангарде мирового прогресса.…




Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Плывут все! От мала до велика: уникальные советские военные амфибии

Малоизвестно, что, несмотря на «железный занавес», в Советском Союзе существовало обширное семейство военных плавающих автомобилей, не имевших прямых зарубежных аналогов. И пусть все они создавались под грифом…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

По стопам Ванкеля: взлёт и падение роторных моторов ВАЗ

На массовых советских легковушках не было особых технических инноваций — ни дизеля, ни автоматической трансмиссии, ни гидропневматической подвески, ни турбонаддува. В огромной стране были востребованы любые автомобили -…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Фраза «американский автомобиль с V8» звучит так же логично, как «борщ с пампушками». Фраза «советский автомобиль с V8» до сих пор звучит так же непривычно, как «мороженое с беконом». Меж тем, и мороженое с беконом, и…

Saab 9-3 SportCombi: Иногда они возвращаются

Они хотя бы попытались: кроссоверы-купе от 50-х и до 2000-х

Десять лет назад, в далеком 2007 году, компания BMW представила миру свое «революционное» творение – кроссовер-купе BMW X6. Как и многие другие очень странные решения, оно получило эпитеты «эксклюзивный» и…




О admin

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

Рейтинг@Mail.ru