Главная » Volkswagen » Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Volkswagen отобрал титул у Citroen в WRC

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Заводская команда Volkswagen в дебютный для себя сезон в чемпионате мира по классическому ралли выиграла зачет производителей, прервав тем самым пятилетнюю гегемонию французской «конюшни» Citroen в WRC.

Первое место в зачете производителей принес Volkswagen золотой дубль пилотов команды Себастьена Ожье и Яри-Матти Латвалы на Ралли Испания. Французский пилот, досрочно выигравший титул чемпиона в личном зачете, опередил своего напарника по команде более чем на полминуты. Тройку призеров в Испании замкнул соотечественник Латвалы финн Микко Хирвонен из заводской «конюшни» Citroen. Удачно последний этап чемпионата мира сложился и для российского гонщика M-Sport Ford Евгения Новикова, показавшего пятый результат. В шестерку лучших также попали представитель Qatar WRT Тьерри Невиль и партнер Новикова Мадс Остберг.

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Бывший пилот Формулы-1 Роберт Кубица, финишировавший девятым в общем зачете последних состязаний, выиграл чемпионат мира в категории WRC2. Для 28-летнего польского гонщика, который одержал в текущем сезоне в WRC2 пять побед, титул стал первым в раллийной карьере. Заключительный этап сезона в Великобритании Кубица проведет в основной категории чемпионата WRC за рулем болида Citroen DS3.




1. Себастьен Ожье — Volkswagen — 3:33:21.2

2. Яри-Матти Латвала — Volkswagen — +32.9

3. Микко Хирвонен — Citroen — +1:13.7

4. Тьерри Невиль — Qatar WRT — +1:33.9

5. Евгений Новиков — M-Sport Ford — +2:01.0

6. Мадс Остберг — M-Sport Ford — +2:26.0

7. Мартин Прокоп — Czech Ford — +4:55.8

8. Хэйден Пэддон — M-Sport Ford +6:55.7

9. Роберт Кубица — Ph Citroen +11:14.1

10. Абдулазиз Аль-Кувари — Seashore Ford — +13:26.8.

Положение в личном зачете:

1. Ожье — 265 очков;

Положение в зачете производителей:

1. Volkswagen — 382 очка;

3. M-Sport Ford — 174;

4. Qatar WRT — 169.

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

От А до Next: как сегодня работает Горьковский автозавод

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Обретение новой силы: тест-драйв Datsun on-DO и mi-DO c 16-клапанным двигателем

Добавить комментарий

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Geely вывела на тесты обновлённый кроссовер Emgrand X7

В Сети появились фотографии рестайлингового «паркетника» Geely Vision X6, предназначенного для китайского рынка. В России модель известна как Emgrand X7.




Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Амперы за копейки: тест модульных зарядных устройств-полуфабрикатов

XXI век наступил, эволюция вырывает руль автомобиля из неловких человеческих рук и хоронит бензоколонки, а зарядить смартфон в машине – по-прежнему проблема… «Колеса» уже не в первый раз пытаются разыскать в изобилии…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Гай Бергойн, Geely: не надо открещиваться от своего происхождения

Каково будущее дизайна Geely, зачем был создан бренд Lynk & CO, и что остается главным для китайского автомобиля на домашнем и мировом рынках – об этом и многом другом мы беседуем с Гаем Бергойном, руководителем…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Пять вещей, за которые любят и ненавидят Hyundai Solaris

«Я знал, что рано или поздно мы… доберёмся и до этого автомобиля», — если немного перефразировать слова героя культового контркультурного романа, получится идеальное вступление к статье о поводах ненавидеть Solaris. И…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Volvo 960 и S90 I с пробегом: коробка будет жить, а мотор умрёт

Очень хочется машину бизнес-класса, а деньги есть только на старый Логан? Что ж, выход есть. Даже если вы уверены, что W124 – это попса, а «бэха» Е39 – удел бандитов из 90-х, выбор всё равно остается. И это – огромный…




Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Volvo 960 и S90 I с пробегом: скучный салон и слишком интересная подвеска

Последние машины под маркой Volvo — это удивительное сочетание переосмысленных японских моторных технологий, фордовских платформ и китайского капитала. И что радует, машины возвращают свою идентичность. Дизайн новых…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Mazda 3 BL с пробегом: очень надёжный автомат и нежная система охлаждения

Вечный «японец»… Как много в этом словосочетании для сердца русского слилось! Как сильно в нём отозвалось! Вечного, конечно, ничего не бывает, даже «японца», но вот действительно хорошие машины на свете существуют.…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Это звучит парадоксально, но в России практически нет людей, равнодушных к китайскому автопрому. При этом стопроцентных его фанатов тоже можно по пальцам пересчитать… Кто-то относится к автомобилям из Поднебесной…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Добрая панда из одноэтажной Америки: опыт владения Toyota Sequoia II

В России вершиной пищевой цепочки Toyota является Land Cruiser 200. Брутальный флагман, мечта миллионов – живое олицетворение концепции большого черного джипа. Но в США водится особь покрупнее — что это за зверь?…




Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

О седане D-класса Hyundai Sonata в России стали как-то и забывать. Не особо удачное поколение с индексом NF, затем шестая генерация машины в 2011 году, не продержавшаяся на российском рынке положенные 4-5 лет, и быстрая…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Cтарый новый приятель: обзор видеорегистратора Mio MiVue C335

Компания Mio для многих — старый приятель! С ней в начале 2000-х мы осваивали первые умные карманные гаджеты — когда еще не существовало смартфонов, модного слова «android», а мобильным устройством от Apple был лишь…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Личный экономист, охранник, инструктор и диагност: тестируем универсальный автогаджет

Автомобильные сигнализации в их классическом понимании уступили место продвинутым многофункциональным системам, объединяющим в себе мощный охранный потенциал и «страховую телематику», дающие скидки на КАСКО до 50%,…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

За руль – со смартфоном: обзор охранной системы Scher-Khan Mobicar 2

Когда наступает необходимость оснастить тот или иной редакционный автомобиль охранной системой, мы стараемся воспользоваться случаем и выбрать «сигналку» поинтереснее и понавороченнее, изучив на ее примере свежие…




Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Непризнанные шедевры: уникальные военные автомобили из Белоруссии

Подавляющую долю мощного потока военных автомобилей, над которыми по заданиям Министерства обороны СССР трудились сотни секретных КБ и заводов, представляли собой экспериментальные поисковые конструкции, созданные в…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Незаметные труженики войны: автомобили-карлики в Советской армии

В самые трудные годы изоляции и «железного занавеса» советские конструкторы не имели равных по числу смелых творческих идей и уникальных опытных разработок, которые негласно находились в авангарде мирового прогресса.…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Плывут все! От мала до велика: уникальные советские военные амфибии

Малоизвестно, что, несмотря на «железный занавес», в Советском Союзе существовало обширное семейство военных плавающих автомобилей, не имевших прямых зарубежных аналогов. И пусть все они создавались под грифом…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

По стопам Ванкеля: взлёт и падение роторных моторов ВАЗ

На массовых советских легковушках не было особых технических инноваций — ни дизеля, ни автоматической трансмиссии, ни гидропневматической подвески, ни турбонаддува. В огромной стране были востребованы любые автомобили -…




Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Фраза «американский автомобиль с V8» звучит так же логично, как «борщ с пампушками». Фраза «советский автомобиль с V8» до сих пор звучит так же непривычно, как «мороженое с беконом». Меж тем, и мороженое с беконом, и…

Volkswagen (Фольксваген) отобрал титул у Citroen (Ситроен) в WRC

Они хотя бы попытались: кроссоверы-купе от 50-х и до 2000-х

Десять лет назад, в далеком 2007 году, компания BMW представила миру свое «революционное» творение – кроссовер-купе BMW X6. Как и многие другие очень странные решения, оно получило эпитеты «эксклюзивный» и…

О admin

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

x

Check Also

Volkswagen Teramont появился в продаже

Большой внедорожник Volkswagen Teramont начинает покорять рынок Длина «поднебесного» Volkswagen Teramont равна 5 039 мм, размер колесной базы – 2 980 мм. Кроссовер предлагается в шести- или семиместной модификациях, с передним или полным приводом.

Рейтинг@Mail.ru